80后大叔置换福特锐际四驱嘉享,分享选车提车用车经历
1 、我不喜欢ST-Line版本的前脸 ，也觉得嘉享的配置足够了 ，于是定下了四驱嘉享版。说说一些其它情况，方便大家比较价格 。 一是我要置换掉我的中华 ，正常的二手市场价大概在5-7w之间（找了汽车行业的朋友问过 ，别人给1万5，只要我卖就收） 。
福特锐际再次降低门槛,16.98万就有248马力,还要啥CR-V?
1 、福特锐际入门价降至198万元后 ，在性价比、配置 、动力等方面具备显著优势 ，相比本田CR-V更值得考虑。以下是具体分析：价格优势福特锐际新增三款车型后，售价区间为198 - 198万元 ，入门价格进一步拉低 。
2 、后期为了拉低价格门槛 ，在今年4月份福特锐际又推出了两款两驱版车型，价格分别是198和148万元 。可能觉得还不过瘾，于是在10月12日 ，福特锐际再次推出了三款新增车型 ，目前它的最低价格已经下探到了198万元。
3、福特锐际是符合“标配0T+8AT 、售价不足15万”的合资紧凑型SUV，其动力参数和性价比优于同级途观 、CR-V等车型 ，但销量表现一般 。价格与优惠福特锐际厂商指导价为198-288万元 ，终端优惠约2万元，优惠后起售价不足15万元 。
标配四驱+铝合金悬架的福特锐际,能被称为新生代的理想座驾吗?_百度...
1、锐际作为福特挑战20万级SUV市场的杀手锏 ，自然搭载了福特最新一代的可分离式智能四驱系统 ，兼顾公路性能和越野能力。 在遇到各种不同路况时，福特锐际的这套四驱系统可在极短的时间内对四个轮胎的输出扭矩进行精准分配 ，其中前后轮的分配比例可以达到100：0-50：50 。普通路况下 ，锐际能够以两驱模式行驶 。
2 、全新福特锐际Escape于2019年12月19日在杭州正式上市，共发布三款车型 ，以“新「法」三章 ”重新定义中型四驱SUV高价值标杆 ，凭借强悍性能 、夺目设计、AI智慧科技及三重礼遇，全力出击二十万元级中型四驱SUV高端市场。
3、款福特锐际以16万级价格提供0T+智能四驱动力组合，凭借高性价比 、越级操控 、智能舒适配置及全面安全性能 ，成为合资品牌SUV市场的“卷王 ”。
4、长安福特锐际是一款合格的四驱SUV 。以下是对该车型的具体分析：动力系统强劲：锐际全系搭载第四代EcoBoost 0 L双涡流涡轮增压发动机与8挡自动变速器的组合 。这套动力系统能够爆发出182 kW的最大功率以及393 N·m的峰值扭矩 ，0~100 km/h加速时间仅需5秒。
5 、福特锐际可以算是一款好车，但也存在一定不足 。从核心优势来看 ，福特锐际有诸多亮点 。动力方面 ，全系标配0T EcoBoost发动机与8AT变速箱，最大功率达248马力 ，峰值扭矩393N·m ，零百加速5秒，动力强劲且输出稳定 ，高速行驶表现从容。
这台合资SUV,为什么成为20万级最硬核的那个?
1 、随着汽车消费升级的深化 ，20万级成为主流区间 。20万价位在车市中处于中端位置，在这个级别若是选SUV ，在合资品牌中就能够选到尺寸偏大的紧凑级SUV 。长安福特锐际拥有这个级别十分罕见的“标配0T+四驱+8AT+全铝合金悬架”。这也是它吸引如此庞大的消费人群关注的核心原因 。
2、奇骏以连续三年蝉联日系销冠的成绩证明了它是目前最受欢迎的合资紧凑型SUV ，既能保证日常实用性，也能兼顾越野通过性 。而威兰达以配置丰富定价务实的打法入局，也说明了丰田对紧凑型SUV的细分市场有了新的认知 ，并展开猛追之势。
3 、威兰达店头上市的热度 ，很明显向外界表达了一个观点：这是一台极具竞争力的日系SUV 。之所以要强调日系SUV，是因为日系车最近两年攻势非常迅猛 ，丰田推出TNGA架构之后产品力大革新 ，威兰达作为广汽丰田旗下首款紧凑型SUV，其推出之后对于丰田国内战略来说有着非常重要的意义 。
4 、福特锐际之所以能成为20万级SUV市场的一匹黑马 ，其中一大原因想必就是因为它的出现为那些既想要收获SUV的实用性 ，又依然满腔热血、渴望驾驶乐趣的年轻消费者们提供了一个完美的解决方案，并成功用硬核产品力赢得了消费者们的广泛认可。
5 、最近收到网友留言 ，说预算在20万元 ，想购买一台合资SUV。跟大多数消费者注重空间及配置不同，这位车友的需求很明确：动力和操控 。要在SUV范畴里提到动力和操控 ，笔者认为必须满足3点：其0T高功率发动机 。其运动化底盘调校。其拥有智能四驱系统 。
6 、东风日产ARIYA艾睿雅焕新上市 ，通过价格下探与价值提升的双重策略，精准把握中国新能源汽车市场下半场“回归产品本质 ”的核心趋势，以“定价诚意+硬核价值 ”重塑高端合资纯电SUV市场格局 。
如果把锐际当做是福克斯ST“PLUS ”,那这车没毛病
1、如果对空间要求不高 ，并且以长途驾驶居多的话 ，锐际相比其他竞争对手更值得选择。或者你可以把它当做一款福克斯ST“PLUS ”来用，不仅价格比正版的福克斯ST价格更低 ，还拥有了四驱系统 ，以及更加实用的空间 。
2 、锐际的前脸在传统的“马丁脸”基础上做了改进，进一步加大了进气格栅的尺寸 ，中网呈蜂窝状 。ST-Line版本车型将福特车标移至中网上方 ，相比普通版本，它的整体感更强 ，给人更猛烈的视觉冲击。
3 、整体来说 ，福特锐际造型圆润略低趴，偏轿车的车头 ，有点像福克斯的PLUS版本 ，同样ST-LINE的运动套装，让这辆车视觉上更加年轻有活力 。外观还是见仁见智吧，内饰可就真没啥好抱怨的了 。我们此次的试驾车内饰是纯黑色版本 ，也是ST-LINE版本特有的配置。
4、去郊区这一来一回100多公里 ，让我充分认识了锐际的操控性能，驾驶起来非常爽！舒适度超级高 。 对于锐际的舒适性 ，不能凭一家之言 。仅从我个人（家人）角度 ，家人朋友是认可的。
5、为什么没选昂科威，很大程度上还是自己的喜好决定的。两款车都不错 ，只是我更偏爱锐际与生俱来的那股子运动基因吧 。我买的是ST-line版本 ，裸车价288W入的，讲真现金优惠不是很大 ，不过换个角度想 ，四驱，8AT ，轴距2710mm ，A+级空间表现，比中级车的昂科威没多大区别 。
20万级的SUV中,你会选皓影还是福特锐际Escape?
1 、综上所述，在20万级的SUV中 ，我会更倾向于选择福特锐际Escape。但具体选择还需根据个人喜好 、用车需求以及预算等因素进行综合考虑 。
2、若更看重省心省油 、均衡家用 ，推荐皓影；若追求动力操控 、驾驶激情，且能接受稍高油耗与较小后排空间 ，推荐锐际 。皓影优势：本田皓影以“稳 ”为核心特点。可靠性与燃油经济性是其显著优势 ，日常使用省心且成本较低 。空间表现均衡，后排坐三人不显拥挤 ，后备箱容量满足家用需求 ，适合城市通勤或短途出行 。
3、而且在内饰表现上也可圈可点，再加上不错的科技性配置 ，因此在20万级的价位区间 ，福特锐际真的是一个很不错的选择。
4 、长安福特锐际的性价比相对更高，主要在动力性能 、配置丰富度方面更具优势 ，而本田皓影则在外观设计的多样性、燃油经济性及行驶质感上表现突出 。
5 、不过锐际的特点并不仅仅体现在动力 ，它的操控底子，不管是悬架的材质 、结构还是调校的功底和风格，都是20万级别罕见地操控向SUV 。如果你在意动力和操控的话 ，那么这款车基本可以称之为20万元级最适合的SUV。内饰方面 ，长安福特锐际也在设计之初就根据其年轻、运动的定位做了对应的设计 。
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我是学达优的签约作者“shxdykj”！
希望本篇文章《锐际图片/福特锐际图片》能对你有所帮助！
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