【东风标致5008缺点,东风标致5008性能】

标致5008这车好吗?

标致5008的两个缺点：车内静音水平较低 与同级别车型相比 ，标致5008在静音方面存在一定的不足。当发动机转速达到3000-4000转时
，内舱的发动机噪音会非常明显，影响了驾乘者的舒适度 。此外 ，在高速行驶时，虽然窗外的风噪处于正常水平
，但发动机的轰鸣仍然较为严重
。

首先，标致5008的品牌影响力相对较弱。虽然标致汽车属于合资品牌 ，但在国内的知名度并不高
，甚至有很多不了解车的人认为它是杂牌 。因此，选择购买标致5008可能会让车主在社交场合显得不够体面。其次 ，标致5008的保值率较差
。根据数据显示
，其前三年的保值率仅有45%左右，而汽车市场的平均保值率为60%。

首先 ，在灯光配置方面
，标致5008的顶配车型才配备LED光源，其余车型则使用卤素灯泡 。这一配置对于追求高品质驾驶体验的消费者来说 ，可能不够理想
，甚至可能促使他们选择其他品牌或车型
。其次，就车内空间而言 ，7座车型的表现并不尽如人意。

标致5008优点在于空间实用 、设计年轻动感
、配置丰富、操控与动力良好；缺点是第三排空间有限 、油耗表现一般、低速换挡顿挫
、品牌溢价较弱 。优点空间实用：轴距达2840mm，后排腿部空间宽敞
，座椅支持比例放倒，后备箱规整 ，能满足家庭出行需求
。部分版本还有7座布局
，可灵活应对多人场景。

定位与空间实用性 标致5008定位中型7座SUV，轴距2840mm ，提供2+3+2座椅布局
，7座模式下后备箱容积166-2040升，5座模式下可扩展至771-2148升 ，适合多成员家庭或频繁载物需求 。其高坐姿和全景天窗设计增强了空间开阔感
。

标致5008和宝马325Li各有特点
，很难简单地说哪个更好，需根据个人需求和偏好来判断。空间表现 标致5008：作为一款中型SUV ，有着较为出色的空间 。它采用了2+3+2的七座布局
，能满足家庭出行需求
。车内乘坐空间宽敞，尤其是后排 ，即使是满载状态，乘客也能有较为舒适的乘坐体验。

东风标致5008有哪些令人不满意的地方

空间小；作为一款7座SUV
，空间略显拥挤；不是四驱；标致5008作为一款20万级的合资SUV，全车系没有四驱 ，有点满足不了越野爱好的消费者；品牌力偏小；标致在营销表现上很乏力 。

008的悬挂是比较让人诟病的
，前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁式的非独立悬挂 ，有些和身价不符
，毕竟售价已经来到20万区间了，现在很多10万左右的车都在使用后独立悬挂。5008的底盘调教还是比较柔韧的 ，有不错的滤震性和支撑性
，行驶品质较高，扎实稳健 ，将运动和舒适结合的恰到好处
，虽然配方不佳但疗效十足
。

不错。标致5008操控性可以和德系车相媲美，小巧的方向盘转向精准很轻盈 ，虽然车大，但是开起来很灵巧
，转弯也很小，转弯调头很方便 。车内空间表现不错 ，后排座椅放倒后
，空间可以达到2040L
。

座车价格更贵且体验不一定好 虽然多出来的2个座位一年也用不上几次，但同一车型的话 ，买7座实实在在的钱是要贵一点的。例如
，2021款东风标致5008，最低配的5座版指导价为187700元 ，而最低配的7座版则为213700元
，相差了26000块钱 。

探界者因为尺寸的限制，没有第三排座椅 ，但它却实现了SUV的诺言—四驱
。这个四驱与昂科威非顶配车型一样
，都是适时四驱，并且可以完全切断后轴动力传递以满足经济性需求。这个四驱仅仅为提高湿滑路面行驶稳定性而生 ，越野什么的就不要想了 。 标致5008虽然是SUV，但它却是最没有SUV秉性的一台车
。

并没有单独后悬是事实
，但并不代表舒服和操纵是缺陷。不管振动过虑、汽车底盘阻隔性及其所说的扎扎实实干，5008都很好的展现出欧式古典校准 。相互配合小尺寸的汽车方向盘 ，主观性安全驾驶冲动和悬架的感恩回馈都让人会遗忘这也是一辆中大型SUV
。

东风标致5008为什么这么差?试驾感觉动力太差,还有人买吗?

本身车皮比较厚重
，相对来说可能起步会有点顿，但是动力方面 ，只要给点油
，利马顺溜。跑起来也绝不含糊 。不论是换挡还是动力，都能及时满足。东风标致5008总体优点是车子空间方面还有舒适性不错 ，不过该车保有量少
，在维修保养还有保值性方面不是很有优势
。

空间小；作为一款7座SUV，空间略显拥挤；不是四驱；标致5008作为一款20万级的合资SUV ，全车系没有四驱
，有点满足不了越野爱好的消费者；品牌力偏小；标致在营销表现上很乏力。

最后标致5008的NVH性能给我留下了很深刻的音响，一般7座SUV由于造型的原因隔音降噪都比较一般 ，但5008对风噪以及胎噪的控制非常不错，并且顶配车型配备的法国XX品牌音响还配备了主动降噪功能
，为其营造了一个非常安逸的驾乘空间 。

不错
。标致5008操控性可以和德系车相媲美，小巧的方向盘转向精准很轻盈 ，虽然车大
，但是开起来很灵巧，转弯也很小 ，转弯调头很方便。车内空间表现不错
，后排座椅放倒后，空间可以达到2040L 。

与同级别竞品相对 ，5008的空间虽然并不占什么优势
，但其赏心悦目的设计和颇显档次的用料，都是抛开对手距离的利器
。5008采用大量仿生学设计 ，神态活灵活现
，除了凸显出车辆的动感之外，还表达了设计的生命力。5008的内饰设计更是无可挑剔 ，犹如战斗机驾驶舱的布置让人难以抗拒 。