广东省公安厅粤港两地车牌/广东省公安厅粤港两地车牌续期

两地车牌超90天未过港会面临什么处罚?

粤港两地车牌超90天未过港（即车辆在大陆逗留超过90天未返回香港） ，在两地车牌年审时将面临罚款
，罚款金额为挂牌车辆市场价格的0.9%，且该比例固定 ，不随超期时间延长而增加。若为港珠澳大桥车牌且超期未离境
，珠海海关将质押车辆价格的40%并在一年内通过相关程序处理 。

粤Z两地车牌若超过90天未过港，在年审时需缴纳挂牌车辆市场价格0.9%的罚款（担保金） ，且需处理完内地交通违章后才可办理延期及换车等手续
。具体说明如下：罚款规则：以最后一次入境时间起算
，若粤Z车牌车辆在大陆逗留超过90天未返回香港，年审时需缴纳罚款 ，金额为挂牌车辆市场价格的0.9%。

两地车若不及时返港验车，可能导致粤港两地车牌被回收注销
，尤其是车龄6年及以上的车辆，未按时验车将无法完成牌照续期 ，长期不续费或不验车将面临车牌注销风险 。牌照续期核心要求牌照费缴纳：每年需缴纳牌照费（可选4个月或1年）
，两年未缴纳费用，车牌将被收回注销
。

广东那几个车牌可以开到香港的

1 、在广东 ，只有粤Z车牌能合法开到香港
，不过得满足特定条件。粤Z车牌是广东省公安厅交通管理局发放的中港两地车牌，也就是粤港澳两地车牌 ，只有广东省内注册的企业或符合条件的个人能申请
，用于往返内地与香港之间的跨境运输或商务活动 。

2
、广东的粤A、粤B 、粤C等车牌的私家车，在符合条件的情况下可开到香港
。具体说明如下：首批开放城市及车牌范围根据“粤车南下”政策 ，首批开放广州
、珠海、中山 、江门4个城市的私家车主
，可驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入香港。

3
、粤A车可以开到香港，但不能直接开到澳门 。粤A车赴香港要求资格条件：车辆要是9座以下非营运小型客车 ，驾驶员要持香港驾照（内地驾照满1年可免试换领，费用约900港币）
，且需通过“粤车南下 ”政策申请，每日配额100个 ，每次留港不超过3天。

粤港两地车牌申请条件

粤港两地车牌申请条件主要根据车牌类型（粤Z或FV）及申请口岸确定
，核心条件为企业纳税额，具体如下：粤Z车牌申请条件适用对象：港商企业（香港公司或香港籍人士在内地投资的企业）
。通行方向：香港进入内地。纳税要求：申请1个粤Z指标：企业上年度纳税额需满15万元人民币 。申请第2个指标：纳税额需满50万元人民币
。

FV（广东省内内资企业申请指标）：三年累积纳税100万或以上。粤Z（广东省内外资企业申请指标）：三年累积纳税10万或以上 。官员及zhengxieweiyuan类 申请条件：担任全国、广东省级和广东省地市级以及广州 、深圳市区级 ，佛山市顺德区的港区人大代表、zhengxieweiyuan的港澳台人士
，可申请1个粤港（粤澳）车牌
。

办理条件香港到大陆（粤Z车牌）主体资格 香港永久性居民：车辆需在香港购买，驾驶员为香港永久性居民且持有回乡证。境外投资者：在广东省投资 ，3年内（含申办年度）累计纳税额达10万元人民币以上
，可办1辆入出内地商务车辆牌证；达50万元可办第2辆；达100万元可办第3辆 。

明确可申请的两地牌类型粤Z牌：适用于香港/澳门车辆进入广东，申请主体包括在粤投资的港澳企业
、港澳台代表委员、捐赠300万以上的同胞
。车辆为香港右舵车 ，行驶范围限于广东和香港
，不可跨省。FV/FU牌：适用于内地车辆前往香港，申请主体为广东纳税超100万的企业 、持优粤卡A卡的高端人才 。

2025粤港两地牌不再划入粤省了

1
、目前没有确切信息表明2025年粤港两地牌不再划入粤省
。近年来 ，粤港两地经济一体化加速，粤港车牌政策不断演变。

2、粤港两地车牌行驶范围扩展方面
，原仅限广东省内行驶，2024 年起扩展至整个粤港澳大湾区（含香港 、澳门特别行政区） ，符合条件车辆可在大湾区全域通行
，2025 年 FV 车牌（内地左舵车）可全国范围内通行，粤 Z 车牌（香港右舵车）在广东省内不限行 。

3
、粤港澳两地牌并未全面取消 ，广东交警已明确表示该消息不实。实际情况是两地牌申请条件未变
，但粤港澳三地近年来持续优化管理政策，推出系列便利措施以满足跨境出行需求 ，服务大湾区高质量发展
。

4、明确可申请的两地牌类型粤Z牌：适用于香港/澳门车辆进入广东
，申请主体包括在粤投资的港澳企业 、港澳台代表委员
、捐赠300万以上的同胞。车辆为香港右舵车，行驶范围限于广东和香港 ，不可跨省 。FV/FU牌：适用于内地车辆前往香港
，申请主体为广东纳税超100万的企业、持优粤卡A卡的高端人才
。

5 、粤港两地车牌并非可以全国自由行驶，多数粤Z车牌车辆禁止驶出广东省 ，FV车牌车辆可驶往全国。具体说明如下：粤Z车牌一般情况：粤Z开头的车牌是港澳入境车牌，按照规定
，港澳入境车辆禁止驶出广东，且每三个月必须返回香港或澳门一次 。这是为了便于对跨境车辆进行管理 ，保障交通秩序和安全
。

6
、司机资质：主司机需为内地居民
，持有粤港两地驾照及商务签注；副司机可为港澳籍。申请条件：深圳口岸：企业上年度纳税不少于100万元人民币 。港珠澳大桥口岸：近3年累计纳税达到100万元人民币
。 粤Z车牌（香港→广东）定义：港澳车辆入境广东省的商务车牌，适用于在广东投资的境外（含港澳台）企业。

新政实施,粤港两地车牌新 、旧牌有什么区别?

1、粤港两地车牌以2019年4月15日实施新政策为界 ，分为新牌和旧牌
，二者在划分规则和申请条件上存在区别，具体如下：划分规则新牌：2019年4月15日之后通过网上审核 ，并且收到省交管局短信告知办理号和窗口办理时间的指标新办申请
，按照新规定执行 。

2
、外资企业纳税要求调整旧政策：外资企业纳税区分山区和非山区，不同区域纳税标准不同
。新政策：外资企业纳税不再区分山区和非山区 ，统一按纳税额计算指标数量。可申办车牌数量增加旧政策：外资企业最多可申办3个商务车指标 。

3、粤港车牌申请下来后可以更换车辆
，但需根据获批时间区分新旧规定：2019年4月15日前获批的旧规车牌可随时换车；4月15日后获批的新规车牌在新办获批日起3年内禁止换车，3年后可随时换车。

4 、下面和大家讲讲
。新牌和老牌的区别。老牌：是指在新政策颁布之前办下来的车牌 ，这类车牌在办理的时候所需缴纳的税与新牌不一样，内承单位（内地公司）是发达城市的（深圳
、广州、珠海）需要纳税40万
，山区城市的（梅州 、惠东
、云浮等）纳税20万 。

5、政策趋势：2026年值得关注的变化口岸配套升级：港珠澳大桥停车场将新增2000个车位，预约系统拟接入“粤港澳出行易
”平台
。用车灵活性提升：预计放宽副驾驶员名额限制 ，企业用车灵活性有望再提升。总结：2025年粤港澳两地牌申请需重点关注纳税要求分化 、车牌选型匹配业务场景
、材料筹备规范等关键点 。

6、深化与港澳地区口岸合作
，推动研究制定港澳与内地车辆通行政策及配套交通管理措施
。完善粤港 、粤澳两地牌机动车管理政策，允许两地牌机动车通过多个口岸出入境。此前 ，两地牌车辆通常仅限固定口岸通行
，新政策实施后，车主可根据需求选择不同口岸出入境 ，大幅提升跨境出行便利性 。

粤港两地车牌

国外和香港
、台湾商户在广东省山区办实业实际投资额达500万美元（4000万港元或人民币）及以上
，在非山区办实业实际投资额达800万美元（6400万港元或人民币）及以上的，可以申请办理第2个中港两地车牌
。

粤港两地车牌申请条件主要根据车牌类型（粤Z或FV）及申请口岸确定 ，核心条件为企业纳税额
，具体如下：粤Z车牌申请条件适用对象：港商企业（香港公司或香港籍人士在内地投资的企业）。通行方向：香港进入内地 。纳税要求：申请1个粤Z指标：企业上年度纳税额需满15万元人民币
。

粤港两地车牌超90天未过港（即车辆在大陆逗留超过90天未返回香港），在两地车牌年审时将面临罚款 ，罚款金额为挂牌车辆市场价格的0.9%，且该比例固定
，不随超期时间延长而增加。若为港珠澳大桥车牌且超期未离境，珠海海关将质押车辆价格的40%并在一年内通过相关程序处理 。