全新一代大众迈腾图片/全新迈腾最新消息

本田皓影
、新迈腾、大众Viloran 、奥迪Q3四款新车,太帅了!

全新大众迈腾的设计感很强悍，这种车型能突出车主的气质 ，尽显车主成熟
、稳重
。新车前脸设计融入了大量的年轻元素
，进气格栅也分为上下两部分，上部的格栅咋一看是横条状 ，其实内部布局为格状式
，带给消费者不一样的体验。两侧多棱角状的犀利LED日间行车灯，下部的格栅与运动组件形成一体 ，为新车增添运动气息 。

官方消息
，5月28日，长安马自达CX-30通过线上直播形式上市 ，指导售价为199-119万元
，共提供0L+6MT和0L+6AT两种动力系统，8款车型
。新车定位于紧凑型SUV ，是长安马自达品牌目前在售的第四款车型。

颜值更加出色的新迈腾DSG才是最大卖点!

1、虽然一汽-大众迈腾这款车型，在如今的车市中已经有了相当出色的成绩和非常固定的粉丝群体
，但是一汽-大众并没有因此停滞不前，反而更加努力 ，打造出了新迈腾这款车
，不仅在外观颜值上有了不小的突破，新迈腾DSG更是最大卖点 。

2 、另外新迈腾还提供插电混动车型——新迈腾GTE ，动力更强
，油耗低至8L，给力消费者更多选择
。综合以上几点可以看出 ，新迈腾不仅外观更加时尚
，综合性能也更为强悍，非常符合当下年轻消费者对于时尚潮流和品质的追求 ，也能满足他们多元化的用车需求。

3
、同时
，尾部设计也有诸多亮点，搭配着中置色新迈腾LOGO ，视觉效果充满了豪华感，更加符合当下消费人群商务车型的首选
，而排气管则采用的是双边共两出设计，这在很多车型中也都有出现 ，两侧尾灯则是有着全新设计
，独特的液晶数字设计元素拥有着很高的辨识度，完全就是一辆完美车型 。

4、我们都知道 ，在国内售卖的迈腾实质上引进的为欧版Passat
，在所谓的“德味”上更加原汁原味，在平台的使用上 ，较上汽大众的帕萨特也更为先进一些
。此前由一汽大众带来的新款迈腾在广州车展上全新亮相
，新车在外观 、内饰的设计上和欧版Passta保持着高度的一致性，在颜值上较老款车型高出不少。

真香警告!迈腾和帕萨特,谁的德味儿更浓?

迈腾的德味儿更浓 ，帕萨特的“特供 ”气质更明显 。具体分析如下：血统与平台方面：迈腾由一汽-大众原汁原味引进大众B8而来
，从2007年进入国人视线至今，保持着欧版大众B级车的德味儿 ，且三年前就用上当时大众最新的MQB平台，与欧版车型保持步调一致
，如今最新的迈腾B5版本也即将到来，继续保持“领先半代
”的血统优势
。

大众Passat 大家先别急着喷 ，这是海外版本的帕萨特。不过
，在国内帕萨特甚至比欧美等地区还更受欢迎，都说大众最懂国人心 ，造出来的产品好像产品力挺均衡但就是都叠合消费者的喜好 。况且
，大众品牌在国人心中的地位不言而喻。

说白了就是用消费者的钱来对付日益严苛的排放法规（所以MHEV不是我的菜[弱]，纯正德味儿机械真香）
。柴油机的亮点不单单是省油 ，更令人起鸡皮疙瘩的是2000转就爆发出来的620牛米扭矩。当然柴油机的弱点是“后劲”不足
，高转速乏力（马力比同排量的汽油机小不少） 。

全新君越、插混雅阁都来了,现款迈腾还值得推荐吗?

1 、不过，针对迈腾推出的PHEV插电混动车型 ，市场终端反响并不算太大
。乘联会数据统计显示
，2022年，大众迈腾GTE售出11502辆 ，月均销量在1000辆左右。如今，雅阁等竞品也跻身插混市场
，或将搅动原本平静的竞争格局 。在这样的洪流之下，对于一汽-大众和全盘托出的新迈腾来说 ，如何坚守住现有的局势却异常重要
。

2、综合评价别克全新君越在外观上通过家族化语言和空气动力学优化
，展现出更强的现代感和高级感；动力系统采用可变缸技术和9AT变速箱，兼顾性能与燃油经济性 ，智能化程度更高。大众迈腾则延续了经典设计风格
，动力配置成熟可靠，适合追求稳定性和品牌口碑的用户 。

3
、老迈腾存在明显不足 ，外观过时
，4T老发动机油耗较高，相比之下 ，新迈腾更值得购买
。14 - 16万
，混动凯美瑞真香15万左右能拿下混动凯美瑞，堪称性价比之王。它比迈腾B9价格更低 ，且更省油，空间也较为宽敞 。同价位的其他日系车
，要么自吸动力不足，要么后排空间局促 ，而混动凯美瑞没有这些问题
。

4、对于2英寸的屏幕来说
，功能不如全新君越完善。

5 、导读：20万到25万的预算肯定是首选合资中型车，这个价格区间可以选择的车型还是非常多的 ，但是我仍然建议选择那些销量好口碑不错
，并且每个月都能够排到销量排行榜前20名的车型，下面我就和大家聊聊值得购买的三款车型 ，它们分别是大众迈腾
，本田雅阁以及别克君越 。

6
、就我个人而言，如果一定要在这2个车型里选择一款 ，我百分百会选择雅阁。当然客观的说
，本田全新的外观家族设计语言对我非常有吸引力，这是我选择它的第一个原因
。对于外观的喜好 ，这个真是没任何道理的。还是这句话：各花入各眼 。

一汽大众迈腾新车上市时间

1、一汽-大众全新一代迈腾（B9）于7月9日正式上市，推出3款车型
，指导价199万-269万元
。新车在外观 、内饰
、动力及智能化方面全面升级，以更时尚运动的设计、更豪华的配置和更智能的科技重新定义中型轿车市场。

2 、一汽 - 大众全新一代迈腾于2024年7月9日正式上市 ，迈腾26款具体上市时间确定为2025年6月 。2024年7月9日上市的全新一代迈腾2024年7月9日
，一汽 - 大众全新一代迈腾正式与消费者见面
。这一代迈腾在多个方面进行了升级与优化。

3
、一汽-大众全新迈腾将于今年6月正式上市，新车基于MQB平台打造 ，尺寸大幅加长且动力显著提升 。以下是具体信息：上市时间与背景全新迈腾是Passat B8系列首款在华国产车型
，基于海外版Passat B8打造，由一汽-大众长春工厂生产 ，年产能达20万辆
。

4、截至2025年10月
，迈腾有两款改款车型上市，暂无全新换代计划公开信息。2025年已上市改款车型1）2025款众享款于2025年2月25日上市 ，属于年度小改款
，外观内饰延续经典，仅调整配置 ，价格与老款一样，为169 - 69万元
，动力是4T/0T低功率发动机搭配7速双离合变速箱 。

5 、025款大众迈腾已在国内正式上市，新车于2024年12月24日发布 ，推出两款配置车型
，售价区间为149-69万元，主要针对功能配置进行调整 ，整体设计与动力系统延续老款风格
。上市时间与价格信息 上市时间：根据汽车之家2024年12月24日报道
，2025款迈腾已完成国内上市流程，目前处于在售状态。

6
、截至2025年10月 ，迈腾最新改款/换代动态为：2025年10月10日上市3000万辆甄选款（年度升级款）
，此前2月25日已推出2025款众享款（小改款），暂无全新换代计划公开信息 。

全新一代迈腾PK帕萨特Pro——细节品质见真章

全新一代迈腾与帕萨特Pro作为大众旗下中型轿车的代表 ，在细节品质上各有千秋
，以下从外观、内饰 、空间及配置等方面展开对比分析：外观设计：风格迥异，定位分化全新一代迈腾设计理念：采用“Timeless ”超越时间的设计语言 ，前格栅与大灯融合为贯穿式灯带，下方前包围线条立体
，兼顾硬朗稳重与年轻运动感。

帕萨特比迈腾更晚运用全LED光源，其前脸类似T型的设计与新一代速腾、朗逸颇为相似 ，不熟悉大众品牌的消费者或许会认为帕萨特和其他大众A级轿车更亲近
。

帕萨特PRO和迈腾B9在耐用性与寿命方面差异不大
，主要因同平台架构，耐用性相近 ，不过细节调校与用户使用习惯会对实际寿命产生影响。核心共性决定基础耐用性1）两款车都是基于大众MQB Evo平台打造的
，发动机
、变速箱等核心部件，像4T/0T发动机、DQ20/DQ381变速箱 ，共享技术
，机械可靠性基础一样 。

帕萨特Pro 380TSI更偏向商务稳健，前脸大灯与格栅的简洁连接弱化视觉冲击 ，双腰线设计营造力量感；星空龙运版借鉴R-line保险杠结构
，蜂窝式中网与黑色贯穿尾灯增添活力，但整体仍以敦实感为主
。

指向精准度：两者指向精准度均较高 ，但迈腾转向响应速度和精准度略优，方向盘回正力度更合适
，驾驶者能更好掌握车辆行驶方向。