斯柯达昕锐2020款怎么样(斯柯达昕锐到手价)

都是大众车!朗逸和昕锐为何命运大不同?

朗逸和昕锐虽同为上汽大众旗下三厢紧凑型轿车，但命运大不相同 ，主要原因如下：品牌接受度差异 大众品牌影响力强：大众在中国市场深耕多年
，品牌形象深入人心，消费者对大众品牌的认可度和忠诚度较高。朗逸作为大众“亲生儿子 ” ，充分享受了品牌红利，很多消费者出于对大众品牌的信任和喜爱而选择朗逸 。

斯柯达昕锐与大众朗逸主要在品牌定位 、价格
、设计、空间 、动力、配置和市场口碑等方面存在区别
。品牌与定位：昕锐是斯柯达品牌紧凑型轿车
，定位入门家用，主打性价比 ，基于大众PQ25平台（A0级升级）；朗逸是大众品牌紧凑型轿车
，定位主流家用，是销量常青树 ，基于大众MQB平台
，尺寸更大，配置更丰富。

设计与空间朗逸：外观偏向大众家族化设计 ，线条稳重
，内饰用料以硬塑料为主，但做工扎实 。轴距2688mm ，后排腿部空间充裕
，后备箱容积510L。新锐：斯柯达品牌设计更年轻化，前脸直瀑式格栅辨识度高
。内饰与朗逸相似 ，但配置可能更务实。空间表现接近朗逸，后备箱容积略大（如昕锐为548L） 。

朗逸五百万和昕锐各有优势
，哪个更好取决于个人需求
。以下从不同方面为你对比分析：品牌和定位朗逸是大众品牌车型，昕锐是斯柯达品牌车型 ，两者都属于紧凑型轿车
，但大众品牌在国内知名度和口碑更高。

2020款斯柯达昕锐/昕动:「省钱」,不是它存在的唯一理由

1
、其中，工信部油耗数据为6L/100km ，横向比较来看
，福睿斯与哥瑞的成绩分别为8L/100km与4L/100km，说明斯柯达在这方面能够与对手抗衡 。另外1120-1155kg的整备质量也为昕锐/昕动在燃油经济性上谋得了有利条件（福睿斯：1265-1345kg）
。

2、掐指一算 ，斯柯达在国内的车型也到了改款的时候
，最新推出中期改款的，就是昕锐/昕动。新车采用了大量斯柯达VISION 系列概念车的设计元素 ，前脸位置都采用了直瀑式前格栅
，搭配水晶切割的新款大灯，视觉冲击力比老款强多了 。尾灯造型更加动感立体 ，一改斯柯达车型的中庸，夜晚点亮效果更夺目
。

3 、昕锐主要分为手动和自动两个变速器
，同时分为高低配，因此首先你要确定你是否需要自动挡 ，如果你身处2线以上的城市
，那么建议你选择自动挡，因为堵车的时候 ，手动挡会让你怀疑人生。但如果你的城市并不堵车
，手动挡除了可以带来更低的价格之外，还可以让你练练技术 ，毕竟现在想找个手动挡的确不容易了 。

4
、总而言之
，在斯柯达昕锐全系4款车型中，我们推荐2020款 5L 手动舒适版和2020款 5L 自动舒适版；而在斯柯达昕动全系4款车型中 ，我们推荐2020款 5L 自动舒适版
，也就是说在斯柯达昕锐/昕动车型中，3款舒适版凭借着较高的性价比值得首推
。

昕锐2020款自动挡多少钱能落地?

1、目前株洲市没有什么优惠；全款购车的话 ，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在115480元左右；如果想要分期买车的话
，按照首付比例30%，贷款年限3年来算 ，首付款需要29970元才可落地
，月供为2153元。

2 、昕锐2020款是一款斯柯达旗下的紧凑型车，其官方指导价为77900元-99900元 。

3
、首付款需要21570元才可落地 ，月供为1538元。昕锐前脸设计走了时尚路线
，搭配直瀑式中网，看起来年轻有活力
。昕锐2020款5L自动舒适版内饰呈现出简约的设计风格 ，配合银色饰板
，和该车定位相符合。

4、020款昕锐共有4款车型，两款入门车型为手动挡 ，售价分别是84万 、24万；另外两款自动挡车型售价分别是84万和24万 。最推荐车型：5L的自动标准版
，官方指导价84万，5L + 6AT动力组合经典 ，6米轴距实用
。

斯柯达昕动和昕锐新款上市,颜值高了,配置提升,还买啥桑塔纳?

斯柯达昕动/昕锐改款之后，在针对性的取消部分车款之后
，对配置进行了全方位提升，确实称得上物超所值 ，毕竟
，只要七八万块钱，你就能买到大众同款品质 ，但配置更高
，且不同于大众套娃脸的年轻车型。而且，不得不说此次斯柯达改款在外观方面的改动很对路 ，年轻
、运动的气质较之老款有了较大幅度的提升 。

总而言之
，在斯柯达昕锐全系4款车型中，我们推荐2020款 5L 手动舒适版和2020款 5L 自动舒适版；而在斯柯达昕动全系4款车型中 ，我们推荐2020款 5L 自动舒适版
，也就是说在斯柯达昕锐/昕动车型中，3款舒适版凭借着较高的性价比值得首推
。

这就是我 ，一名斯柯达昕动的车主，一名普通百姓的真实写照。 买的昕动是中配车型
，虽然不是颜值党，但昕动最打动我的首要一点是他的外观设计（据说还获得过德国红点大奖）！ 昕动的车身较普通两厢车长 ，主要是尾箱向后延伸距离较大
，有旅行车的样式，但比旅行车要小巧一些 ，算是一款大两厢车 。

总结来说
，消费者在选择斯柯达明锐、昕动或昕锐时，应根据自己的实际需求和预算来权衡
。明锐适合追求品质与舒适度的用户 ，昕动则更适合注重性价比的消费者
，而昕锐则可能更适合对价格敏感且基础需求较高的驾驶者。

搭载EA211发动机的斯柯达旗下车型：斯柯达速派 、明锐
、昕锐、柯迪亚克\GT 、柯珞克、柯米克 。EA211系列是大众开发的EA111的换代机型，主打仍然是4T ，还包括2T以及6和4自然吸气发动机
，以及0自吸和0T三缸发动机
。EA211系列大约在2011年左右上市。

【到店实拍】斯柯达昕锐真是“换壳”桑塔纳

轮圈从之前的单色变为了双色轮圈 。尾部更是改变的重头戏，经过了完全全新的设计 ，显得会跟大哥速派更为相似。如果对于路面上的桑塔纳捷达有了审美疲劳的话，斯柯达昕锐是一个更好更有个性的选择
。

由于品牌认可度不及大众
，斯柯达昕锐目前的价格比桑塔纳还要便宜，性价比更出众。斯柯达昕锐售价区间69-99万元 ，桑塔纳则要69-159万
，另外根据车主之家的报价来看，斯柯达昕锐目前在全国均有3万左右的优惠 ，裸车价格最低仅需67万元 。

首次进入我们视野的斯柯达Rapid
，拥有“别致 ”的两厢造型
。但进入中国后，上海大众显然对这样的设计信心不足 ，于是终于出现在我们面前的新锐采用了与新桑塔纳相同的车身设计
，让我们在理解的同时又多了几分感叹。同一个厂家注定了这款斯柯达新锐和大众的新桑塔纳有很多相似之处，其中自然包括轮胎供应商 。

从外观方面来看 ，斯柯达昕锐的设计要更加年轻时尚
，而桑塔纳的设计保持了成熟稳重的形象，中规中矩是描述这款车的最好词语
。虽然两款车基于相同的PQ25平台 ，但尺寸方面还是有细微的差距，在宽
、高和轴距（2603mm）保持一致的同时
，昕锐比桑塔纳车身更长，前者为4512mm ，后者为4475mm。

【探店】同样来自德系
，也是一样的大众品质，只不过挂的标不同而已 ，曾经的家用车搅局者—2020款斯柯达昕锐现已上市 。它的平台与桑塔纳还有捷达一样
，但是比起单飞后的捷达，它的价格还是要略微贵那么一些 ，官方指导价为84-24万元
。