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马力即正义?以运动之名的君威GS改款,为何从261匹降为237匹

别克早期的商务轿车们让人们认识了美式大排量豪华车 ，君威GS的出现则掀开了欧洲范的新篇章
，即使是0L涡轮增压的发动机也能给到大马力，并且兼顾豪华的内饰氛围。操控上从方向盘的轻重反馈 ，到悬挂硬件配置和调校都挑不出毛病
，一度在国内车市抢尽风头 。

现阶段君威GS有着将近2成优惠，低配20T车型 ，优惠后在15万上下，中配28T则在18万上下
。为何推荐君威GS？首先外观就足够个性
，不会轻易和别人“撞衫 ”。除了低配5动力，君威最值得表扬的是28T动力 ，？原厂261匹的马力加上通用集团最新的9AT变速箱 。

别克君威还是比较不错的
，值得购买
。别克君威（Regal）是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间 ，其时代感的外形
，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。

君威比蒙迪欧要好 ，主要体现在长途驾驶的舒适性能上君威比蒙迪欧要高
，君威的性价比也高 。在动力方面，别克君威提供了5T、0T两款涡轮增压发动机 ，5T发动机的动力参数表现不错
，0T动力参数则更具优势。传动系统方面，新车全系匹配了一台9速手自一体变速箱
。

别克君威,合资B级轿车中的“性价比之王”

1 、到了中高配车型 ，还有18英寸铝合金轮毂
、8英寸液晶仪表、GPS导航等，另外安全性方面也能让人放心
，君威不仅车身框架使用了大量高抗压材质打造，而且标配了主副驾驶座安全气囊 、前排侧气囊
、前后排头部气帘、被动行人保护 、胎压显示、ESP车身稳定系统等 ，中高配车型还有并线辅助
、倒车车侧预警、主动刹车等。

2 、肯定不用说君威的要好的多
，不光安全方面，静音效果 ，驾驶感受
，内饰用料等等都比英朗好，毕竟一个是A级车 ，一个是B级车
，都不在一个档次上 。

3
、价格定位是君威的一大优势，经销商报价69 - 139万 ，官方指导价198 - 158万
，价格相对亲民，具有不错的性价比
。对于预算有限又想购买B级车的消费者来说 ，君威是一个可以考虑的选择。

4、考虑到新款上市，终端优惠预计会有所回收
，所以购买现款的君威GS是一个性价比非常不错的选择 。而且现款261马力的0T机头，零百实测加速仅为2秒 ，这样的动力水平算得上是合资B级车中最强之一了
。而即将上市的2020款君威GS采用了最新的第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机。

5 、注重性价比
，10万级价格优势明显 。选0T版（28T 纵享型）的理由：预算充足，且对动力有较高需求（如经常高速驾驶）
。追求可变缸技术带来的性能与经济性平衡。偏好更大轮圈
、电动后备厢等便利性配置 。写在最后：别克君威此次定价策略极具竞争力 ，10万级合资B级车的定位打破了市场常规
。

2020款别克君威GS到店,颜值高人气旺,2.0T油耗6.6L,即将上市

动力方面
，2020款别克君威GS即将提供两款发动机可选——0T和3T，3T发动机功率158马力 ，0T最大功率230马力满足国六排放标准
，官方综合油耗为6L/100km。传动系统方面，匹配9AT变速箱 。

今天为大家带来的是上汽通用别克旗下的中型车—— 君威 ，官方指导售价为188至298万元
，全系匹配九速手自一体变速箱，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

[到店实拍] 君威是一款定位偏运动的中型车 ，这代车型面世于2017年，凭借动感的造型、合理的定价迅速获得市场的认可
，别克并没有将运动流于表面它们还推出了动力更为强悍的GS车型，让很多人花不多的钱就能感受到出色的驾控体验
。

动力最强的合资B级车,君威GS迎来新款,适合年轻人的性价比之选

1 、考虑到新款上市 ，终端优惠预计会有所回收
，所以购买现款的君威GS是一个性价比非常不错的选择。而且现款261马力的0T机头，零百实测加速仅为2秒 ，这样的动力水平算得上是合资B级车中最强之一了 。而即将上市的2020款君威GS采用了最新的第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机
。

2
、价格定位君威GS：价格已经可以买到高半级的君越
，君越动力依然很强，乘坐还很舒适 ，只是内饰稍微老气一些。迈腾：在20万级B级车市场中
，凭借其品牌力、产品力和均衡的表现，具有较高的性价比 ，是很多消费者购买非豪华品牌B级车的首选 。

3 、轮胎规格：225/55 R17轮圈
。性价比：核心优势：10万级裸车价+合资B级车空间
，配置实用性高，适合预算有限但需要大空间的用户。适用场景：家庭代步
、城市通勤 ，对动力要求不高但注重性价比 。

车界中的“全能武生
”,有了它,还要啥宝马操控王?

武生是京剧里擅长武艺的角色，要求身体形态良好
，工架端庄，稳重 ，还要求其身手敏捷
，跳打，武功要好 ，打起来“漂亮”
，干净利索，不拖泥带水 ，另外在唱功方面
，要求表演细腻，具有较为深厚的唱功 ，总的来说
，武生是一个刚中带柔，拥有十分全面技能的角色
。

首先 ，无论是迷人的2020阿尔法罗密欧四叶草（Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio）还是时髦的2021宝马M3，都是后轮驱动
，纵置发动机，每辆车都拥有一台双涡轮六缸发动机 ，排量约为0升。阿尔法和宝马使用相同的八速自动变速器
，输出功率几乎相同，均稍大于500马力 。

价格下探至15万别克君威配置如何?一起来看看

配置：配置方面 ，新车搭载了HUD抬头显示、自适应巡航 、主动刹车、并线辅助
、主驾驶座电动调节、前排座椅通风等配置后排空间自然是没有什么问题的
。头部和腿部空间都很宽裕
，座椅舒适性不错，长途出行坐在后排也不会难受。座椅是比较宽大的 ，坐上去的时候坐垫是很柔软的
，能够感受到身体被包裹的感觉 。

别克君威5T车型在当前优惠价格下值得考虑购买，官方指导价198万元 ，优惠后“一口价 ”69万元起。以下从优缺点两方面展开分析：优点外观有亮点：部分人认为大嘴前脸个性
，轿跑造型带来运动感
。前后灯组采用LED光源，红色尾灯亮起后辨识度高。

总体看下来 ，以落地15万元左右的价格买别克君威552T 智享型，你可以得到合资品牌的面子 、B级车的空间表现
、还算丰富的配置、同级别罕见的9AT变速箱 。当然
，前提是你不介意这款车的内饰老气，以及乘坐舒适性和口碑一般等不足
。

从配置上来看 ，君威的配置更为丰富一些
，除了一些常规配置外，君威所装备的如被动行人保护 、并线辅助
、驾驶辅助影像、倒车车侧预警系统 、自动泊车入位
、语音识别控制系统、车联网等配置都是迈锐宝XL所不具备的。同样 ，迈锐宝XL的车内PM5过滤装置 、OTA升级
、主动降噪的配置表现和君威相比也更为亮眼 。

024款别克君威共推出2款车型
，分别是搭载5T发动机的25T 超享版和搭载0T发动机的28T 纵享版，售价分别为198万元和158万元
。车型简述 2024款别克君威变化最大地方莫过于外观设计 ，全新设计的星潮格栅内部采用星点状电镀饰条矩阵式排布
，行进之间，光影掠过 ，兼具力量与动感。